羊城派记者 梁怿韬 实习生 吴昕迪

广州临江大道沿珠江新城和国际金融城两大CBD的江边而建。近日有街坊发现，位于琶洲大桥和车陂路之间，一条和临江大道近乎平行，更为靠近珠江的“小临江大道”正在建设中。记者15日向施工方获悉，“小临江大道”预计从8月20日起临时取代即将封闭改建隧道的原临江大道科韵路至车陂路段的行车功能，行经上述路段的车主可能要重新适应交通组织调整。

咦！临江大道怎么多了个“兄弟”？

自今年年初，不少居住在临江大道近科韵路一带的街坊，便发觉临江大道有特别安排：在原先的北岸创意产业园区内，有工人和车辆在施工。到了8月随着施工围蔽处的陆续解封，街坊赫然发现围蔽处多了一段新的马路。记者8月15日在现场看到，这条新的马路比临江大道更加靠珠江，相比双向6车道的临江大道，新的马路只有双向4车道，但麻雀虽小五脏俱全一样有斑马线路灯人行道等必要设施。

“临江大道要修一条新路？”、“临江大道多了一个兄弟？”、“原先的马路不靠江现在新修一条路来体现靠江？”住在附近的街坊对于多出来的这条“小临江大道”用途，猜测多多。

为配合临江大道金融城段隧道改造施工，临江大道金融城段南侧新建临时道路

施工方释疑：临江大道金融城段将封闭改建隧道，“小临江大道”暂取代行车功能

由于施工已进入尾声，“小临江大道”的部分设施已开放供行人使用。记者发现，“小临江大道”西边出入口为现临江大道琶洲大桥桥底处，东边出入口位于临江大道科韵路至车陂路段的中部。

“我们现在修的道路，通车后会暂时代替现有的临江大道行车功能。”记者15日向“小临江大道”施工方获悉，临江大道金融城段道路拟进行升级改造，其中科韵路至车陂段将改建为隧道，为不影响施工期间临江大道金融城段通行，故修建了这条“小临江大道”。按照施工规划，一旦隧道施工进行，现临江大道科韵路至车陂路段的大部分道路将围蔽开挖，车辆需借道“小临江大道”往来科韵路和车陂路。由于现临江大道科韵路至车陂路段的东段将保留施工期间通行能力，故“小临江大道”的东面出口开在科韵路至车陂路间中部，届时临江大道科韵路至车陂路段东段的东往西车道将临时修改为双向通行。

“小临江大道”内设施齐全配有路灯和行人过街设施 

交通调整或8月20日起进行，隧道通车有利未来金融城发展

据施工方透露，“小临江大道”预计8月20日后就可以开放通车，届时临江大道科韵路至车陂路段的交通组织将有所调整，具体信息政府部门稍后会公布。

根据此前相关部门的环评公示，临江大道金融城段隧道改造工程，工程全称为“广州国际金融城起步区临江大道建设工程”，总投资7.2亿元，建成后将成为地下双向8车道隧道结合地面道路的组合型道路。该隧道的建设施工，还将预留与金融城二期对接的隧洞结构，该项目建成后，过往车辆均通过地下隧道通过或进入现金融城规划区，构建成人车分流系统，隧道上方的部分地面道路将改造为禁止机动车通行的电动车行车道及应急车道，营造了人性化慢行交通环境，与沿线绿化、自然景观紧密结合，优化出行环境。另外，设置地下隧道后，对地面沿线敏感点影响有所减少，交通噪声也会在一定程度上降低。

来源｜羊城派
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